Ngày 3/9, ông Vương Quốc Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh đã có buổi kiểm tra tình hình giao thông tại hai khu công nghiệp trọng điểm là Khu công nghiệp Vân Trung và Khu công nghiệp Quang Châu.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng Bắc Ninh, trong thời gian qua, đơn vị đã phối hợp với các ngành chức năng triển khai nhiều giải pháp nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại hai khu công nghiệp này, qua đó bước đầu ghi nhận những chuyển biến tích cực.
Song, tình trạng ùn tắc vẫn diễn ra thường xuyên vào giờ cao điểm trên tuyến đường gom dọc cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, đặc biệt khu vực trước cổng Công ty FuKang (phường Nếnh), trên tuyến ĐT.398 (khu vực Khu công nghiệp Quang Châu) và cổng số 2 Khu công nghiệp Vân Trung.
Theo đó, nguyên nhân chính được xác định do lưu lượng phương tiện tăng đột biến vào giờ cao điểm khi công nhân vào ca và tan ca; ý thức chấp hành luật giao thông của một bộ phận người dân còn hạn chế; tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường để kinh doanh hàng rong chưa được xử lý triệt để; đồng thời hạ tầng kết nối giữa hai khu công nghiệp chủ yếu phụ thuộc tuyến đường gom hai bên cao tốc, dẫn tới áp lực quá tải.
Qua kiểm tra thực tế, ông Tuấn nhấn mạnh việc giải quyết ùn tắc giao thông tại hai khu công nghiệp này là nhiệm vụ cấp bách, cần xử lý ngay những tồn tại trước mắt song song với các giải pháp căn cơ, lâu dài. Đặc biệt, việc tổ chức và điều tiết giao thông là ưu tiên hàng đầu.
Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Công an tỉnh, phường Nếnh và các đơn vị liên quan khẩn trương khảo sát, lập phương án phân luồng, điều tiết giao thông, hoàn thành chậm nhất ngày 30/9/2025. Trường hợp cần thỏa thuận với Bộ Xây dựng về điều tiết trên tuyến Quốc lộ 1, tỉnh sẽ chủ động đề xuất và làm việc trực tiếp để triển khai bài bản.
Đồng thời, lực lượng công an, an ninh trật tự cơ sở phải tăng cường trực chốt tại các nút giao, hầm chui vào giờ cao điểm để phân luồng, điều tiết giao thông linh hoạt; thực hiện nghiêm các biển báo; đồng thời triển khai lắp đặt hệ thống camera phạt nguội, phường Nếnh khẩn trương khảo sát vị trí đặt camera, hoàn thành trước ngày 30/10/2025.
Đối với các điểm nóng như nút giao thông ngã tư Sen hồ và Trúc Tây thường xuyên xảy ra xung đột dẫn đến ùn tắc chung của hai khu công nghiệp, Chủ tịch UBND tỉnh gợi ý thực hiện theo cách thức nếu là dự án giao thông nông thôn, nếu cần thiết sử dụng nguồn hỗ trợ cho phường Nếnh để mở rộng đường bê tông nhằm hạn chế phương tiện trong các làng công nhân lưu trú gần đấy đi ra khu vực nút giao này. Đề nghị phường Nếnh phối hợp với Sở Xây dựng Bắc Ninh nghiên cứu, báo cáo, đề xuất cách thức triển khai trước ngày 30/9/2025.
Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị tập trung mở rộng đường gom khu vực chân Cầu Như Nguyệt. Sở Tài chính tham mưu cấp nguồn sự nghiệp sang nguồn bảo trì giao thông để triển khai thực hiện ngay. Sở Xây dựng triển khai ngay các bước tư vấn, khảo sát để đến đầu năm 2026 triển khai thi công.
Đối với tuyến cầu vượt đoạn khu nhà ở xã hội Evergreen, để giải tỏa cho toàn bộ kết nối của hai khu công nghiệp cùng với khu dân cư, tránh xung đột giao thông, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị đưa vào luôn danh mục đầu tư công của tỉnh giai đoạn 2021 - 2025, thông qua Hội đồng Nhân dân tỉnh trước ngày 30/9/2025 và tập trung các công việc trong năm 2025 để thi công từ quý 1/2026.
Riêng tuyến đường đằng sau Khu công nghiệp Vân Trung và Khu công nghiệp Quang Châu, thực hiện tách riêng dự án giải phóng mặt bằng và dự án tái định cư. Trong đó, việc thực hiện tái định cư tuyến đường mặt cắt 60 m, giao phường Nếnh tăng cường tuyên truyền nhằm tạo sự đồng thuận của người dân để tiến hành thu hồi đất luôn; thực hiện rút ngắn tối đa quy trình.
Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị đối với tất cả các công việc, dự án triển khai để giải quyết ùn tắc giao thông tại hai khu công nghiệp này, phải đưa vào danh mục dự án “luồng xanh ưu tiên đặc biệt” nhằm tạo cơ chế thông thoáng nhất khi thực hiện các công việc.
Ban Quản lý các khu công nghiệp Bắc Ninh làm việc với doanh nghiệp nghiên cứu điều chỉnh cổng ra, vào của công nhân nhằm giảm áp lực giao thông giờ cao điểm.
Ngoài ra, lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh cũng nhấn mạnh mọi giải pháp phải được triển khai đồng bộ, kết hợp trước mắt và lâu dài. Lãnh đạo tỉnh cũng giao Sở Xây dựng thường xuyên cập nhật, kiểm tra tiến độ, báo cáo hàng tuần; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phan Thế Tuấn sẽ trực tiếp chủ trì, chỉ đạo thường xuyên để bảo đảm các nhiệm vụ được thực hiện quyết liệt, hiệu quả.




Luật Phục hồi, phá sản 2025 cho phép chuyển nhượng doanh nghiệp còn khả năng hoạt động trong thủ tục phục hồi và phá sản nhằm tối đa hóa giá trị tài sản. Đây là một cải cách rất quan trọng thay vì việc xé lẻ tài sản để thanh lý như trước đây…
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa phân cấp 26 nhiệm vụ trong lĩnh vực đất đai cho Chủ tịch UBND xã, phường. Trong đó, lãnh đạo địa phương được quyết định chuyển mục đích sử dụng đất theo thẩm quyền...
Sáng 30/6, UBND tỉnh Thái Nguyên phối hợp với liên danh nhà đầu tư tổ chức khởi công Dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới (CT.07) theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng...
Với tổng vốn đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng, dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm đang được TP. Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng. Dự án hướng tới mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2027, sớm hơn một năm so với kế hoạch...
Các tập đoàn và quỹ đầu tư quốc tế đánh giá Nghị quyết số 10 đã phát đi thông điệp rõ ràng về chuyển đổi tư duy thu hút đầu tư, từ coi trọng quy mô sang chất lượng dòng vốn, cải cách thể chế, phát triển thị trường vốn và nâng cao năng lực doanh nghiệp trong nước sẽ quyết định sức hấp dẫn của Việt Nam trong giai đoạn mới…
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.