-
Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
-
02437552050
Hợp tác quốc tế trong phát triển đô thị thông minh
Cùng với nỗ lực của Chính phủ và các địa phương trong việc xây dựng nền tảng phát triển đô thị thông minh, việc tăng cường hợp tác với các quốc gia có kinh nghiệm và thành công trên thế giới trong lĩnh vực này cũng đóng vai trò hết sức quan trọng đối với Việt Nam...
Tiềm năng phát triển đô thị thông minh tại Việt Nam đang được đánh giá rất cao trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa nhanh và quá trình chuyển đổi số quốc gia diễn ra mạnh mẽ.
Theo nghiên cứu của Tập đoàn Nghiên cứu và Tư vấn thị trường quốc tế IMARC Group, quy mô thị trường đô thị thông minh tại Việt Nam đạt 7,1 tỷ USD vào năm 2024 và dự kiến tăng lên 22,7 tỷ USD vào năm 2033, tương ứng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) 12,3% trong giai đoạn 2025–2033.
Hiện nay, 26 trên tổng số 34 địa phương sau sáp nhập đã triển khai đề án phát triển đô thị thông minh, trong đó Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh là hai địa phương đi đầu với nhiều mô hình tiêu biểu. Cụ thể, theo Bảng xếp hạng Chỉ số Thành phố thông minh (Smart City Index) 2025 do Viện Phát triển quản lý (IMD) công bố, Hà Nội xếp thứ 88 tại khu vực Đông Nam Á (tăng 8 bậc so với năm 2024), trong khi TP.Hồ Chí Minh đứng thứ 100 (tăng 4 bậc).
Trên thực tế, các đô thị lớn như Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Hải Phòng đang tích cực ứng dụng công nghệ số, dữ liệu lớn (Big Data), trí tuệ nhân tạo (AI) và Internet vạn vật (IoT) trong quy hoạch, quản lý và vận hành đô thị. Việc ứng dụng các công nghệ tiên tiến này không chỉ giúp nâng cao hiệu quả quản lý mà còn hướng tới mục tiêu xây dựng mô hình đô thị thông minh toàn diện, lấy người dân làm trung tâm.
Tuy nhiên, để bức tranh phát triển đô thị thông minh tại Việt Nam thực sự khởi sắc, bên cạnh nỗ lực trong nước, cần có sự hợp tác sâu rộng với các quốc gia đi trước – những đối tác có nền tảng công nghệ hiện đại, mô hình quản trị tiên tiến và kinh nghiệm triển khai thực tiễn phong phú.
Đặc biệt, hợp tác quốc tế chính là “đòn bẩy” quan trọng giúp Việt Nam tiếp cận công nghệ mới, thu hút đầu tư chiến lược, đồng thời đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của quá trình chuyển đổi số đô thị.
Nội dung đầy đủ của bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 43-2025 phát hành ngày 25/10/2025. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:
Link: https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-43-2025.html
Đọc bài theo từ khoá
Bộ Xây dựng gỡ vướng chứng nhận ghế an toàn trẻ em trên ô tô
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam chủ động triển khai hoạt động đánh giá, chứng nhận và công bố hợp quy đối với thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, đồng thời cho phép chỉ định tạm thời tổ chức thử nghiệm trong trường hợp chưa đáp ứng kịp nhu cầu của doanh nghiệp...
“Mở cửa” thể chế cho UAV, tạo nền tảng phát triển kinh tế tầm thấp
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.
Vì sao nhiều dự án điện tại Quảng Trị chưa thể triển khai?
Khó khăn về truyền tải điện, giải tỏa công suất, chi phí đầu tư tăng cao cùng những vướng mắc trong cơ chế chính sách đang trở thành nguyên nhân khiến nhiều dự án nguồn điện tại Quảng Trị chưa thể triển khai theo kế hoạch. Tỉnh đang phối hợp với các sở, ngành và nhà đầu tư để từng bước tháo gỡ.
Hà Nội đẩy nhanh tiến độ 9 cầu vượt sông Hồng, sông Đuống hướng tới APEC 2027
Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương và nhà thầu tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và đê điều để đẩy nhanh tiến độ 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống, phấn đấu hoàn thành các công trình trọng điểm trước Hội nghị APEC 2027...
Bộ Xây dựng thống nhất hướng tuyến, ủng hộ phương án đầu tư Vành đai 5 - Vùng Thủ đô
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh thống nhất phương án hướng tuyến, đồng thời yêu cầu các địa phương chủ động giải phóng mặt bằng, chuẩn bị nguồn lực để bảo đảm mục tiêu khởi công năm 2027 và cơ bản hoàn thành vào năm 2030…
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
“Mở cửa” thể chế cho UAV, tạo nền tảng phát triển kinh tế tầm thấp
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.
Định hướng metro và TOD chiến lược trong phát triển đô thị bền vững
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
VnEconomy Interactive
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...